特供胎引风波?2018 F1西班牙站赛后数据分析

  • 时间:
  • 浏览:229

  在刚刚结束的西班牙大奖赛,Hamilton以领先20秒以上的巨大优势取得个人第64个分站冠军,以17分的领先优势继续领跑积分榜。Bottas帮助Mercedes车队1-2完赛,这也是Mercedes回归F1后的第36次1-2完赛。Verstappen在前翼左侧端板受损的情况下第三完赛,帮助Red Bull车队拿下第150个领奖台。

  Bottas在19圈一停时曾试图通过较晚的进站翻越Vettel,但进站换胎耗时3.93秒,出站依然在Vettel身后。

  Verstappen虽然本站再次发生碰撞,但究其原因为Stroll在虚拟安全车时车速过慢,导致Verstappen避让不及。

  Vettel由于第一停较早、轮胎衰竭较快等原因被迫在虚拟安全车时进站2停,加上右后胎的拆卸问题导致换胎耗时达到了5.6秒(随后DHL官方统计为5.14秒),出站后掉到了Verstappen身后,换上全新的中硬胎后并未能追上前车Verstappen最终第4完赛。

  Raikkonen在第25圈赛车突然丢失动力,虽然将赛车驶回了维修区但仍不能避免再次遗憾退赛的命运。赛后据分析动力丢失的原因为接线问题导致左侧气缸的动力被切断,如果Raikkonen要保持动力单元的预定使用计划就得尽量避免更换动力单元部件。

  Vandoorne在第45圈遭遇变速箱故障,终结了McLaren在365体育本赛季全部完赛的记录。Leclerc以第10完赛,连续两站为Sauber车队赢得积分,这也是Sauber车队继2015年美国站后365体育又一次连续积分区完赛。Hamilton, Vettel和Alonso三位车手继续保持本赛季连续积分区完赛记录。

  本站升级的Halo后视镜小翼被FIA认定违规,将从下一站起改回原有结构。

  Grosjean第一圈事故回放

  比赛打响后,由于Magnussen轮胎尚未达到工作温度抓地力不足,在3号弯发生轻微侧滑打了一把方向救车,导致正处于身后的队友Grosjean做出避让动作时赛车侧滑彻底失控。


365体育 365官网 365体育

猜你喜欢